Strasbourg en marche pour les modes doux

TRANSPORTS - Le maire (PS) de Strasbourg, Roland Ries a présenté ce vendredi matin les premiers axes d’un «code de la rue»...

En clair, un ensemble de mesures visant à améliorer les relations entre automobilistes, cyclistes et piétons et à favoriser les modes de déplacements doux au détriment de la voiture. Elles seront présentées le 27 novembre au comité technique national du code de la rue avant leur mise en place progressive dans la capitale alsacienne.

Plus de «zone 30» «Notre idée était de passer tout le ban de la ville à 30km/h, mais cela est impossible juridiquement», déplore Roland Ries. La municipalité va donc identifier d’ici à avril l’ensemble des axes non structurants dans la commune afin d’y limiter la vitesse à 30 km/h. Les opérations de marquage des limitations de vitesse devraient débuter au printemps.

Un déploiement des «zones de rencontre» Par décret du 30 juillet 2008, les villes peuvent limiter la vitesse à  20 km/h dans certains secteurs et y donner la priorité aux piétons, en ne les obligeant pas, entre autres, à marcher sur les trottoirs. Strasbourg va «tester ce dispositif», dit de rencontre, dans une partie du quartier de la Krutenau, ainsi que dans celui de la place Saint-Etienne. Dans ce dernier «c’est tout un quartier où la voirie sera indifférenciée», précise Roland Ries.

Encourager la marche à pied La municipalité planche sur la création d’une charte du piéton afin de briser les « obstacles » psychologiques et matériels qui s’opposent «à une utilisation plus large de la marche à pied». Roland Ries ambitionne de réaliser une «ville plus avenante aux piétons et de créer des circuits agréables» tout en sécurisant la pratique. Il envisage par exemple «une variation des feux tricolores en rapport avec les flux des piétons et des vélos» et non plus en fonction du trafic automobile.

Protéger les écoliers La municipalité PS-Vert va monter des groupes de travaux avec les parents d’élèves et les enseignants afin de trouver des solutions «pour apaiser de façon radicale la circulation devant les écoles». Les élus envisagent par exemple une «fermeture provisoire du trafic» ainsi qu’une limitation de la vitesse devant les établissements aux heures de rentrée et de sortie des enfants. Les mesures seront prises en fonction des caractéristiques de chaque école. 

Des modes plus écologiques Dans le cadre de la création d’écoquartiers, la ville veut expérimenter des modes particuliers de déplacements et d’aménagements de l’espace public. Par exemple, le stationnement sera banni sur la voirie et exclusivement souterrain. Des «espaces indifférenciés» de circulation seront aussi créés à l’image des zones de rencontre, soit sans trottoir.

Une extension du «tourne à droite» Depuis un an et demi, à cinq carrefours de l'agglomération strasbourgeoise, les cyclistes sont autorisés à poursuivre leur chemin vers la droite même si le feu est rouge, à condition de laisser la priorité aux piétons. Baptisé «tourne à droite», le dispositif va être étendu à une dizaine de feux rouges dans un premier temps puis à terme à une trentaine. «J’espère qu’un jour la mesure sera intégré dans le code de la route», rêve Roland Ries. La ville réfléchit aussi à la création de «sas» pour les cyclistes.

Livrer les colis en triporteurs électriques Selon la municipalité alsacienne, une société de réinsertions professionnelle spécialisée dans la livraison de colis par triporteur électrique va s’implanter dans la ville en juin. Elle disposera d’environ 25 engins. Son principe : récupérer à l’entrée de la ville les colis (de moins de 30 kg) auprès des transporteurs et assurer leur livraison sur les «2 ou 3 derniers km». Le système vise à éviter, notamment, la présence de camions dans les artères de la capitale alsacienne.

Philippe Wendling

source 20 minutes 20/11/09

Bientôt flashés au rouge à strasbourg et au quartier Conseil des XV-Orangerie

Bientôt flashés au rouge

Souriez, vous n'êtes pas encore photographiés. Mais ça ne saurait tarder. Les trois premiers radars aux feux rouges de la ville ont été posés ce week-end aux carrefours de la route de Schirmeck et de la rue d'Ostwald, du quai Koenig et de la rue de Lausanne ainsi qu'à l'angle de la route des Romains et de la rue de l'Engelbreit. Ils seront « mis en service prochainement après une période de test », prévient la préfecture. Ils devraient être opérationnels au plus tard courant décembre. Il en coûtera 135 euros et 4 points de permis aux contrevenants flashés en train de griller un feu. Un quatrième radar sera installé l'an prochain à la jonction de l'allée de la Robertsau et du boulevard-Tauler.W

source 20minutes 23/11/09

+ d'infos sur radars ou tous radars

Strasbourg / Plan de déplacements urbains

Mieux cerner les pratiques automobiles

... mardi 17 novembre, une « enquête cordon » encerclera l'ellipse insulaire de Strasbourg pour connaître les pratiques des automobilistes, livreurs et motards dans ce secteur....

« L'objectif est d'obtenir une image nuancée de la fréquentation par les véhicules à moteur de la zone concernée ». Sur les deux jours, la CUS espère pouvoir interroger au moins 6 000 personnes. Soit 15 % à 20 % de l'ensemble des automobilistes qu'on attend sur les créneaux horaires définis...Ce volet d'observation de la circulation alimentera la réflexion pour le plan de déplacements urbains, en même temps que trois autres études déjà réalisées ou en cours d'analyse. L'enquête « ménages » sur les déplacements dans la CUS, celle menée au passage du Rhin (à la fois pour les voitures et les transports collectifs), ainsi que l'enquête origine-destination concernant le réseau de tramway de la CTS.

MSK extrait dna 14/11/09

Automobi-Bitz, le vélo c’est pas son rayon 29 octobre 2009

Quiz : qui a dit « la seule différence entre le cycliste et l’automobiliste, c’est que quand l’automobiliste transgresse les règles, il le sait » ? Un notable de l’automobile club ? Raté, c’est l’adjoint au maire Olivier Bitz, chargé de mettre en place un code de la rue à Strasbourg... Les préjugés anti-cyclistes d’Automobi-Bitz sont-ils compatibles avec cette mission ?

Monsieur Bitz, qui est aussi président de la commission de la sécurité routière de la CUS, n’envisage la sécurité des cyclistes que du point de vue du code de la route. Il n’a toujours pas compris que ce dernier est totalement inadapté à la ville, où doivent cohabiter piétons, vélos et véhicules à moteur. Après un an passé à conduire le groupe de travail sur le code de la rue, c’est un comble !

Quelques petites différences...

Il faudrait offrir à Automobi-Bitz une bicyclette avec des petites roues, pour qu’il réalise quelle bêtise il a dite, et se rende enfin compte des innombrables dangers que les bagnoles font courir aux cyclistes du quotidien. En attendant, rappelons-lui quelques différences élémentaires, outre les nuisances et la pollution, entre automobiliste et cycliste :

• L’automobiliste risque la vie des piétons et des cyclistes sans même enfreindre le code de la route, en roulant à 50 par exemple : c’est légal mais c’est très dangereux.

• Quand l’automobiliste transgresse les règles, il risque de tuer ou de blesser gravement, alors que quand le cycliste prend des risques, c’est surtout pour sa propre vie.

• En cas d’accident, si l’automobiliste est responsable, il n’y a jamais de débat sur la manière de conduire : c’est un peu comme s’il était acquis que la rue est un circuit de formule 1 où les vélos n’auront jamais leur place...

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Quartier des XV concerné par une extension du stationnement payant

La municipalité strasbourgeoise est en train de faire des propositions sur  .... les nouveaux périmètres d'extension du stationnement payant.

...La zone concernée est le rectangle dessiné entre l'Ill, le boulevard Leblois, l'avenue de la Forêt-Noire et le boulevard de la Victoire. Auquel on ajoute les abords de la place Arnold. Ainsi qu'une incursion de la zone payante vers le nord, en amorce de rues. L'idée est d'éviter un effet-report trop désastreux du stationnement pour ces secteurs « frontaliers ». L'allée de la Robertsau sera ainsi payante jusqu'à la clinique de l'Orangerie.
Ce secteur, où seront créées 1750 places, est le seul à innover en matière de tarifs résidents. Le système pourra bénéficier aussi aux personnes hors périmètre mais en bordure de ce dernier.

source DNA JuM, CG, MSK Édition du Sam 10 oct. 2009

Mise en oeuvre prévue à l'automne 2010

 

lundi 14 septembre à partir de 15 h suivez le conseil municipal de la Ville de Strasbourg en direct

Aujourd'hui lundi 14 septembre à partir de 15 h suivez le conseil municipal de la Ville de Strasbourg en direct sur ce lien : creacast


ORDRE DU JOUR

Affaires Générales
1. Présentation au Conseil du rapport d’activité des services pour l’année 2008.
2. Avis de la Ville de Strasbourg sur le compte financier 2008 et le budget modificatif 2009 du Port autonome de Strasbourg.
3. Passation d'avenants et attribution de marchés.
4. Communication concernant la conclusion de marchés de travaux, fournitures et services.
5. Fixation des tarifs relatifs à la taxe locale sur la publicité extérieure (TLPE).
6. Démocratie locale : création de l'Atelier Urbain.

Urbanisme, Aménagement, Logement, Transports
7. Adoption de la taxe d'habitation sur les logements vacants.
8. Changement d'usage de locaux à usage d'habitation - transfert de compétence du Préfet au Maire de Strasbourg et convention de mise à disposition provisoire des services de l'Etat.
9. Projets de transactions immobilières de la CUS sur le territoire de la Ville de Strasbourg - Avis du Conseil municipal (Art. L 5211-57 du CGCT).
10. Acquisition par la Ville de Strasbourg d'un terrain situé à la Plaine des Bouchers en vue d'une extension future des jardins familiaux du secteur de la 'Kaltau'.
11. Déclassement d'une bande de terrain longeant le groupe scolaire du Hohberg.
12. Projet de Renouvellement Urbain Hautepierre: acquisition d'une parcelle CUS Habitat par la Ville de Strasbourg pour la réalisation d'un jardin participatif et d'une aire de jeux dans la Maille Jacqueline à Strasbourg-Hautepierre.
13. Déconstructions d'un immeuble municipal et avis de la Ville de Strasbourg concernant des déconstructions d'immeubles communautaires à Strasbourg.
14. Approbation de la révision simplifiée n° 10 du POS de Strasbourg portant sur le projet d’une structure multiservices « enfance/adolescence », rue de Hochfelden dans le quartier de Cronenbourg et bilan de la concertation - Avis du Conseil municipal (article 5211-57 du CGCT).
15. Communication des projets d'aménagement sur l'espace public. Réaménagement et prolongement de la rue des Alisiers à Strasbourg Neudorf.
16. Projets sur l'espace public : - Programme 2010 : Paysage et Eclairage Public. - Autorisation de débuter les études.
17. Projets sur l'espace public : - Programme 2010 : Voirie, Signalisation statique et dynamique, ouvrages d'art, eau, assainissement : autorisation de débuter des études. (Avis à donner : article L5211-57 du CGCT).

Economie Attractivité et Rayonnement
18. Versement de subventions au titre des relations européennes et internationales.
19. Organisation des Assises internationales du journalisme et de l'information à Strasbourg les 7, 8 et 9 octobre 2009

Solidarité Education Enfance
20. Communication sur la rentrée scolaire 2009.
21. Attribution de subvention dans le cadre du KM Solidarité.
22. Attribution de subventions à divers organisateurs de manifestations à Strasbourg.
23. Attribution de subventions dans le cadre des solidarités et de la santé.
24. Allocation de subventions à des associations socio-éducatives.
25. Programmation 2009 du Contrat Urbain de Cohésion Sociale.
26. Attribution de subventions aux associations dans le cadre du Fonds Local d'Animation des Quartiers (FLAQ).
27. Attribution de subventions au titre de la prévention.
28. Versement d'une subvention de fonctionnement à la Société Protectrice des Animaux (S.P.A.) de Strasbourg pour 2009.

Culture et Sport
29. Bourse d'écriture à M. Ali Tataroglu, auteur turc.
30. Dénomination des rues.
31. Création d'un terrain de foot-ball (hat-trick) dans la zone sportive de l’Ill à Strasbourg.
32. Versement de subventions aux associations sportives strasbourgeoises.

Sécurité Quatre radars de franchissement de feux..croisement de l’allée de la Robertsau avec le boulevard Tauler à l’angle du boulevard de la Dordogne.

Sécurité Quatre radars de franchissement de feux rouges déployés à Strasbourg, le quartier des XV concerné

Sur les cinq sites strasbourgeois étudiés, quatre ont été retenus pour accueillir des radars qui détecteront les automobilistes qui franchiront l’intersection au rouge.

Le déploiement, le premier réalisé en Alsace, devrait intervenir en septembre, après la réalisation de quelques aménagements, comme des déplacements de poteaux ou d’obstacles.

Les sites retenus comprend celui situé au croisement de l’allée de la Robertsau avec le boulevard Tauler à l’angle du boulevard de la Dordogne.

Orangerie-Conseil des XV : travaux

• Allée de la Robertsau : les travaux sont programmés pour l'hiver ; la priorité étant donnée aux travaux sur les réseaux de distribution d'eau.

• Boulevard de la Marne : du mercredi 22 au lundi 27 juillet de 7 h à 20 h. Le chantier n'influera pas sur les marchés des 21, 25 et 28 juillet. La route sera barrée un jour et demi par côté sur le tronçon angle rues Richard-Wagner et d'Ypres jusqu'à l'angle Boulevard d'Anvers. Une déviation sera mise en place : côté impair, par la rue Beethoven, côté pair, par la rue de l'Yser, en laissant l'accès aux riverains.

Calendrier des travaux : sur l'alignement central, du 22 au 27 juillet ; en trottoir côté pair, les 22 et 23 juillet, avec interdiction de stationner le long du trottoir côté chantier ainsi que sur le terre-plein central, et interdiction de circuler sur la voie ; en trottoir côté impair, les 23 et 24 Juillet avec interdiction de stationner le long du trottoir côté chantier ainsi que sur le terre-plein central, et interdiction de circuler sur la voie. Pas de chantier les 21, 25 et 28 juillet pour cause de marché.

Information ville de Strasbourg

Commentaires : nous avons emprunté hier l'Allée de la Robertsau.... Compte tenu des travaux déjà en cours,  il n'existe qu'une voie ouverte au lieu de 2. Conclusion : évitez cette Allée de la Robertsau car vous allez bouchonner inutilement

conseil municipal en direct de ce jour

Lundi 6 juillet 2009

Diffusion du Conseil Municipal de la Ville de Strasbourg en direct sur Internet

Lundi 6 Juillet CreaCast assure la diffusion en direct sur Internet du Conseil Municipal de la Ville de Strasbourg et dès le 7 Juillet dans l'après-midi permettra, via ses serveurs, la mise à disposition des séquences vidéo en vidéo à la demande (VOD).

Cette opération est réalisée en partenariat avec Via Storia, société spécialisée en production vidéo, qui assure la captation et la réalisation en direct puis le montage des séquences vidéo.

Accéder aux lecteurs

Stationnement payant : habitants du quartier du conseil des XV- Orangerie- Rotterdam , vous êtes concernés!!!!

Allez-y : réunion publique le quartier suisse concenré

Quartier du conseil des XV- Orangerie- Rotterdam le jeudi 18 juin à 19 h à l'Institut national des sciences appliquées, 24 bld de la Victoire.

Cette extension du stationnement payant ayant déjà été débattu avec le conseil de quartier et avec les forces vives, l' adjoint de quartier concerné - Olivier Bitz pour le conseil des XV-Orangerie-Rotterdam, tiendra cette réunion publique.

Pour favoriser le développement de l'auto-partage, l'adjoint au maire annonce qu'un titre résident sera attribué aux utilisateurs qui se plaignent de payer plein tarif la place de stationnement pour décharger leurs bagages ou leurs achats.